持微博41亿美金股权新浪欲27亿美元私有化!曹国伟凭什么

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提起新浪,用户们的第一反应还是微博,到目前为止,市面上依然没有出现一款能足够取代微博的产品。

不少媒体纷纷讨论,私有化能否拯救新浪。事实上,这是两个层面的问题。新浪私有化更多是处于资本层面的考虑。

为了扭转颓势,过去的几年中,新浪没少推出新产品,但很少有能成长为像微博和门户网站这样的明星产品。后来,新浪寄希望于2015年就开始布局的新浪金融业务。

抛开疫情影响,微博广告收入下滑更直接的原因是广告主用脚投票,在有限的广告预算下,将投放平台从微博换成了快手抖音等短视频平台,甚至小红书这样的社区。

新浪确实是很多金融公司争抢的优质合作对象。

8月24日起实施注册制的创业板显现出极强的吸流能力,创业板全天成交额达3547.8亿元,创历史新高。同时,创业板低位股近日持续受到资本追捧,截至7日收盘,除“千山退”外,创业板已无股价在4元以下股票。

在渤海证券看来,考虑到当前外部环境的高度不确定性和内部流动性增量过程放缓,A股如无新的因素推动,9月份将延续震荡市的特征,市场的机会或主要来自于结构性。在配置方面,对长逻辑无法证伪的科技、新能源、军工等前期强势板块可在调整中参与,同时对传媒、旅游、环保板块的景气回升过程也可关注。(完)

但很遗憾,后面推出的这些新产品都没能成长为微博那样的现象级产品,金融业务的强劲也没能阻止新浪股价上的下滑。公司股价从2018年3月达到122美元的高点后,便一路走低,昨日收盘仅为40.5美元。

为了应对短视频平台的竞争,如今微博中的视频比重越来越大,甚至前一段时间还传出了要做微博版的视频号。媒体消息称,初期已有100多位博主参与视频号内测,预计于7月正式上线。

你会看到,剧中的明星,他们讨厌活在微博的数据里,尤其这些数据大部分都是人造的;但如果没有微博,热度和名气这两件事似乎又少了唯一的衡量标准。

“智充一贯的思路,就是怎么帮助客户开充电站赚钱,我们开发的所有智能硬件、软件管理平台、云端导流服务等一整套充电系统,都是围绕这个的。所以你可以看到我们客户的场站,开一个火一个,在快速收回成本的同时又接着开下一个,这样他们才能快速占领一个地区的市场,才能具备竞争力和品牌影响力。”

2018年5月,智充携手国网、滴滴、百度、京东等企业面向全国发起了“城市充电合伙人”计划,降低充电站建设门槛,整合场地、电力、电动车、资金四种建充电站必备资源,让任何人都有机会分享充电站运营红利。两年来,合伙人计划已在全国30个省级行政区布署35000+台充电设备,建立2500+个场站,兼容120+种车型,月供电量1200+万度,所有客户平均设备利用率已经接近40%,一些运营商客户的平均设备利用率更是高达8、90%。

业绩和股价一路下滑,而美股市场又没有给出高估值的情况下,新浪选择私有化,恰好就坡下驴。一旦私有化成功,新浪或许也能重回股价巅峰。

但谈到拯救新浪,仅仅资本市场上的市值管理远远不够。

根据业内人士分析,新浪金融一直没做起来还麻烦缠身,有互金行业共性问题,也有新浪自身的问题。

中国计量大学校长宋明顺表示,学校将利用好义乌优越的办学环境,运用好学校行业特色办学资源,不忘教育初心,坚持立德树人,面向国家和浙江省重大发展战略,服务国家和地方需求,不断提升人才培养质量和科学研究水平,为推进浙江高等教育强省战略贡献力量。

最近秦岚与高以翔主演的《怪你过分美丽》大火。这部电视剧将影视公司、经纪人、明星、粉丝,剧组之间的关系真实关系搬上了荧屏。

“广告领域的投放规则已经变了。厂商和广告主对广告的投放越来越看中品效合一,而微博的更多是展示作用,而非直接卖货。”这已经是业内共识。根据微博2018年财报显示,平台上效果类广告收入仅占一半。

据国网分布式负责人李星介绍,鸟巢充电站的12台充电设备全部采用智充科技C6-120智能恒功率直流充电桩,总功率1440 kW。该站的二期工程还将再增加15台C6-120,届时整站总功率将达到3240 kW。在此之前,国网分布式已经用3台C6-120建成了中华世纪坛充电站,拥有40台C6-120的亦庄充电站也在建设中。除了使用智充的充电设备外,国网分布式还通过智充云SaaS来进行远程OTA管理,使用智充云引流服务来吸引充·电车流。

“即便不是直接取代,短视频也挤占了微博大量的用户时长。抖音的用户时长能达到120分钟,还有比微博更强的互动性。”一位业内人士表示。

截至收盘,沪指跌1.87%报3292.59点;深成指跌2.73%报13284.03点;创业板指跌3.33%报2641.20点。沪深两市共2860只个股下跌,21只个股跌停;1007只个股上涨,54只个股涨停。

根据最新一期《中国充电联盟充换电设施统计数据专报》,充电桩数量排名前十的运营商里,就有6家是智充的合作伙伴。在完成三年内建1500台充电桩的计划后,国网分布式将进入该排名的前30。

截止2019年,金融科技业务净营收2.07亿,占总营收约10%,同比增长高达86%,是微博和门户网站之外,第三大营收板块。

“我们入驻义乌以后,将加强与义乌的深度融合,根据义乌经济社会发展的需要,集中优秀师资,发挥质量、计量、标准的办学特色和优势,培养更多的优秀人才,从科学研究、人才培养、社会服务多方面为义乌经济社会发展做出更大的贡献。”中国计量大学现代科技学院义乌校区院长易荣华介绍。

金融科技业务难当大任

但相比阿里的蚂蚁金服,腾讯金融科技,京东金融,度小满等互联网大厂的金融产品,新浪金融在体量和声量上都无法相媲美。甚至,新浪金融还游走在违规边缘,并且经常踩雷。

事实上,新浪在互联网公司中算是较早布局金融业务的。从2008年开始就举办金融行业的金麒麟论坛,邀请学术界,政府部门,以及业内高端人士共同探讨金融行业的问题与机会,并为银行,券商机构,分析师等主体进行排名。

到2019年,金麒麟论坛已经连续办了十二届,并且邀请到了中国人民银行副行长,IFM前副总裁,财政部原副部长,金砖国家开发银行副行长等多位重量级嘉宾出席并演讲,可见新浪在金融领域的影响力。

360就是互联网公司中一个非常成功的私有化案例。退市前,360估值93亿美元。私有化并在A股上市后,市值达4442亿元,成为当时A股高科技概念第一股。目前,360市值1383亿元。

公示信息显示,北京新浪支付科技有限公司因存在9项违法行为,被给予警告,没收违法所得约165万元,并处罚款约1718万元,罚没合计约1884万元。

2018年,P2P行业天雷滚滚,仅仅6月~7月,两个月时间,超过一百家P2P平台爆雷,其中就有新浪支付作为托管的两家P2P平台沃顿金服和唐小僧。

智充科技创始人兼CEO丁锐表示,充电行业的玩家不论是在设备生产厂家的一端还是在直接面向车主的充电站运营的一端,都经历了几轮大的清洗,大部分不可靠、不安全、不智能的产品和思路不对的“跑马圈地”式运营商都已经被淘汰了,行业的未来之争,在于是否能提供稳定、安全、快速,甚至是无感的极致化充电体验,是否能保证场站的高利用率,如此一来,才能持续地盈利扩张。

受到这一消息影响,新浪以及微博的股价一度大涨。但值得思考的是,这次私有化,能否从根本上扭转新浪目前下滑的趋势?还需要时间检验。

昨日,新浪收到了New Wave MMXV Limited发出的私有化要约,要约价为每股41美元,而New Wave的实际控制人是新浪的董事长曹国伟。根据要约溢价计算,新浪的市值将接近27亿美金。

不过,市场交投情绪有所回升,虽然北向资金净流出54.65亿元,已连续6日净流出,但两市7日全天成交额破万亿元。

“目前市场环境下消费和科技已处于历史估值高位,续创新高的概率较低,预计未来一段时间A股大概率维持震荡格局,向上突破难度较大。”董忠云称。

如果不是这次罚款,可能很多人还不知道新浪有金融业务。更不知道,金融科技其实是新浪除了门户和微博以外的第三大营收来源。

此前,中国计量大学义乌研究生院还与吉利集团动力总成义乌制造基地等10家单位签署了产教融合研究生联合培养协议。校企双方将通过开展“订单式”研究生联合培养工作,进一步深入推进校企产教融合,探索具有义乌特色,政府、学校和企业“三赢”的人才培养新模式。

但不得不承认,新流量平台的兴起确实挤占了微博的流量,更挤占了它的广告收入市场。

目前,新浪的市值为26.51亿美元,而其并表的子公司微博的市值约为90亿美元,是新浪3倍多;而新浪旗下的另一家A股上市公司市值已经达到321.46亿。

对于新浪而言,如果私有化顺利,且在国内再度上市,无论是港股还是A股,都将在市值上有更好的表现。

可以说,微博是新浪保持在互联网地位的屏障。但现在,这个屏障并不牢固。从短视频兴起开始,它权重和声量在一天天被稀释。抖音、B站、小红书都曾经传出要颠覆微博的传言。

“前期因疫情凸显盈利稳定性的必选消费(以医药、食品为代表)股票已有所透支,在国内疫情受控背景下盈利优越性也被削弱。”中航证券首席经济学家董忠云认为,整体宏观环境仍对权益资产有利,但今年上涨最快的阶段已结束,由流动性溢价的逻辑逐渐转向盈利验证的逻辑。

2019年,新浪总营收增至21.63亿美元,主要来源于金融科技服务部门的营收增长。2019年金融科技服务净营收约为2.07亿美元,占总净营收的10%,同比增长高达86%,

微博就是这样一款令人又爱又恨,不喜欢又干不掉的傲娇产品。在新浪旗下所有的贡献营收的产品中,微博占据绝对比重。2019年新浪财报显示,公司总收入为21.63亿美金,微博收入占业务收入为82%。

为了更好地拓展充电市场,本着优势互补、强强联合的合作宗旨,双方在国内充电市场建立起长期的战略合作伙伴关系。基于各自领域的优势,将双方高效安全的充电设备及综合能源解决方案、互联互通的平台、流畅便捷的场站管理与服务带给日益增多的新能源车主、车队,国网分布式与智充科技将在北京和上海展开全面战略合作。“未来三年,”李星介绍道,“我们将在北京铺设400根直流充电桩和600根交流充电桩,在上海建设500根充电桩,全部使用智充科技的充电设备。”

新浪旗下的消费金融平台主要包含新浪金融、新浪卡贷、浪小花、新浪分期、分期商城、微博借钱等。其中,业务占比较大为小象优品运营的分期商城及微博借钱,对于此类权重消费金融产品,微博在流量端给予疯狂导流。

但微博在金融业务中能做的,最多也只能是导流。

成立于2016年的国网分布式是以“高速、高效、创新、求实”为经营理念,集设计开发、安装、制造、技术服务于一体,专注于电力系统输配电领域的公司。其长远的目标是以产品为本,跟踪最新的科技成果,并迅速有效地转化为电力行业的真正需求。智充科技成立于2015年,以“让充电服务无处不在”为己任,专注研发“垂直充电解决方案”,一站式提供开充电站所需的软硬云服务支持,帮助充电运营商快速部署充电网络,成功打造出让所有人都能运营充电站的商业模式。

早在几年前,华尔街便迈入门户低估值时代,新浪被严重低估。不仅是新浪,四大门户的另三家同样如此。不过腾讯、网易由于布局了游戏等业务同时未分拆门户业务,所以财务上表现不明显,于是新浪、搜狐就成为了难兄难弟。

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记者了解到,目前,中国计量大学现代科技学院义乌校区已有2754名2019级、2020级本科生,中国计量大学义乌研究生院已有252名2020级研究生在义乌新校区就读。

上一轮中概股私有化热潮兴起于2013年。彼时,分众传媒、巨人网络、盛大游戏、完美世界、奇虎360等公司因为估值偏低等原因而退市,而今年,58同城,唯品会等公司也陆续私有化,主要是因为美股市场政策不友好,而国内资本市场逐渐开放。

盘面上,行业板块绿多红少,农林牧渔、食品饮料、日用化工、航空、医疗保健、证券等行业板块跌幅靠前,仅矿物制品、运输服务、酒店餐饮板块逆市收涨;概念板块方面,猪肉概念跌逾5%领跌大盘。

此外,新浪最大的流量来自于微博,但新浪金融跟微博是两个体系,自身协同性上也存在一定问题。

因此,新浪也在频繁推出新产品。比如绿洲,或者前几年的酷燃视频;从2015年开始,还在门户网站和微博之外,开始布局金融业务。

曹国伟在新浪历史上曾经多次力挽狂澜,包括2005年的“毒丸计划”,2009年的MBO收拢股权,以及推出新浪移动版,这次,他还能成功么?

*榜单已剔除计算区间内涉及股权登记的个股

当然,新浪的管理层不会看不到这一点。

微博的日子尚且不好过,门户网站的日子就更不用说了。

私有化是市值管理,而不是为了拯救新浪

易荣华介绍,应义乌市要求,中国计量大学现代科技学院将与中国科学院大学自动化研究所合作,新开设人工智能专业,这个专业为义乌的需要“量身定制”,目前正在报批中。此外,中国计量大学现代科技学院将依托该校机械工程专业,开设机械电子工程专业,旨在服务义乌,目前,该专业资格正在申报中。(完)

“美国大选冲刺期,外部扰动因素增加,阶段性对A股情绪产生影响,成为市场向下主要因素。内部经济复苏主线仍是较为确定性的方向,基本面的修复成为市场向上的力量。”兴业证券首席策略分析师王德伦表示,两种因素交织,市场由前期单边快速上涨,进入横盘整理阶段,前期表现较好的“成长唱戏”会歇一歇,“蓝筹”搭台进入表现时间。

从2013年开始,新浪的发展方向由专业金融媒体向普惠金融服务者转型,2015年成立金融事业部,旗下包括仓石基金、理财平台、微聚未来、得令智选四大产品与服务,随后,新浪金融成为继新浪网、微博之后的下一个战略业务版块。

毕竟,微博本身是社交平台,而非交易平台。也就是说,微博并不能像淘宝,美团等电商平台那样沉淀下大量资金和交易数据,在互联网金融这个业务上,只能选择跟其他金融公司合作,而自身的风控力度不够。

2019年,新浪网门户业务的广告收入只有2.16亿美元,同比下降25.4%。而从2017年开始,新浪门户业务出现亏损态势,净亏损80万美金。而这一趋势在2018年和2019年继续扩大。截止2018年,新浪门户业务扩损至1.46亿美金,而2019年亏损3.84亿美金。

“暴雷也不是新浪一家互联网巨头进军金融时遇到的问题。之前支付宝,百度都遇到过,这个行业的风控水准比较低,很难杜绝这个问题。”某互金领域资深观察人士称。

“微博沉淀的社交数据还是很单一的,或者说,新浪账户的价值比较差。你会发现,网易、搜狐这些门户网站做金融业务都不太好。”上述观察人士表示。

但很遗憾,金融科技也没能帮助新浪走出下滑的泥潭。

流量方面的优势就不用说了,仅仅新浪微博月活就2.2亿;另一方面,每家想正规经营的P2P公司都希望不仅仅在PC端有所作为,移动端更是他们看中的用武之地,一套完整的资金托管方案必须要满足P2P公司在移动端的要求,而新浪恰恰能满足他们在移动端布局的需求。

随着资讯分发方式的改变,门户的市场被不断蚕食。而用户流量的分流,也直接导致门户业务在广告话语权上的降低,再加上整个广告市场近两年一直处于下行状态,门户广告也自然日子惨淡。

在广告营收增长乏力的情况下,微博还不得不面对另一个现实:营收来源单一。根据2019年财报,微博广告和市场费用收入占总收入86.6%。这就意味着,一旦广告营收有波动,将极大影响微博营收情况。

但不得不承认,在快手、抖音、B站等短视频平台,以及小红书、虎扑等社区产品的多面夹击下,微博在逐渐偏离舞台中心,流量和广告收入都在下滑。

2019年又传出,新浪旗下大王贷为714高炮(期限为7天或14天的高息网贷)产品导流的新闻;紧接着,新浪又陷入了“追星贷”的舆论旋涡中,被指绑架明星粉丝营销自己的贷款产品。

具体的操作方式是,在微博借钱提现大于1000元,点赞数翻两倍;借款金额大于5000,点赞数翻5倍;借款金额大于8000,点赞数翻8倍。

在这个紧要关头,曹国伟欲再次力挽狂澜,放出了“私有化”的必杀技。

国网分布式鸟巢充电站位置

昨日,新浪公告称收到董事长兼CEO曹国伟持有的控股公司New Wave MMXV Limited不具约束力的私有化要约。受此影响,新浪股价上涨10%,微博上涨18%。

根据2019年Q4的财报显示,微博的收入和净利润双双下滑,Q4收入比去年同期减少3%,Q4净利润比去年同期减少42%;而2020年Q1流量大涨,但收入却下滑了19%。

几天前,央行给新浪支付开出了一张罚单。

比如,新浪旗下微财富与曾经与中汇在线联手推出“汇盈宝”票据理财产品,年化收益率达8%。但2015年中汇金融暴雷,最后以微博的兜底兑换而结束。

但如果你经常刷微博的话,会从信息流广告中看到各种“新浪借钱”的视频广告。根据你使用微博的时长和年限,新浪借钱会判定个人信用,有些常年使用微博的用户,还会收到新浪借钱VIP特权短信。

新浪股价走低,核心原因是投资人对业绩不买账,而新浪业绩的核心在微博。如果微博不能增加广告和广告以外的业绩收入,就无从谈“拯救新浪”。